那覇市の裁判員制度情報満載!

国際空港

那覇市ん中心市街地でぇな
、戦後スプロール現象によっち十分な都市基盤整備のしゃれんけんまんま無秩序な市街化の進んや為、ほってんどん道路の幅員12m以下でぇいり、慢性的な交通ダダ混みば起こしってるちうわけや。

那覇市でぇは特に、国際通りやそん他幹
線道路ん機能ば補完しゅる道路のほってんど無く、最悪っけんい
は幅員のせばい区間の多か為、国際通りやそん他幹線街路に余計に
負担の掛かっちおるってよ。

これらんダダ混みば解決しゅべく沖縄都市モノ
レール線ゆいレールの開設しゃれたってよ。ほな、中心市街地におけるモータープールん小規模しゃも課題ん一つでぇいり、那覇市これまでぇ関係なかって思われってった刑事裁判の裁判員制度により一般ん人ばってんより身近なもんになるたいちうわけや。こん裁判員制度、国民の裁判に参加しゅる制度は今んところ、米・英・仏・独・伊やらなんやらでぇ施行しゃれていますわたいちうわけや。

でぇは改善の急のれってるちうわけや。 なお、沖
縄県における県外交通ん要所でぇいり、国内ばってん有数ん国際空港でぇ最
悪っけん那覇空港って、県内外へん海路の集中しってる那覇港の最悪っけん。

大正時代、那覇市でぇは沖縄県営鉄道ん与那原線、嘉手ぇ納線、糸満線
って沖縄電気ん路面電車の走り、沖縄軌道って糸満馬車軌道も那
覇市内に乗り入れってったの、昭和に入るって沖縄電気ん路面電車って糸満馬車軌道のバスってん競争に敗れて廃止しゃれ、那覇市に残った沖縄県営鉄道って沖縄軌道も第二次世界大戦末期に運用ば停止。

そん後ん沖縄戦でぇぶち壊すしゃれてしまい、戦後もアメち
ゃんリカ軍統治下ん沖縄でぇもいっ
かい敷設さるるこってはなかったってよ。

ばってん2003年8月10日に、戦
後初ん鉄道でぇ最悪っけん沖縄都市モノレール線（ゆいレール）
の開通し、沖縄にもいっかい軌道交通の蘇ったってよ。今後は那覇
市内んダダ混み解消ん切り札ってしてよってに注目ン玉しんしゃっってぉ。

裁判員制度っち？平成16年5月に成立した「裁
判員ん参加しゅる刑事裁判に関しゅる法律」に基づおって裁判員制度の実施しゃれるたいちうわけや。裁判員制度ってはこれまでぇは専門職ん裁判官んみでぇ判決ば下しよった刑事裁判に裁判員制度ん法律に基づおって選出しゃれた一般ん国民の裁判員ってしてよってに刑事裁判に加わりそん有罪無罪ん決定がら刑罰ん内容までぇば決定しゅるってゆう制度ばいちうわけや。